freight train service

భారత రైల్వే లాజిస్టిక్స్ విభాగంలో విప్లవాత్మక మార్పులకు శ్రీకారం చుడుతోంది. సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేయడమే లక్ష్యంగా డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ (డీఎఫ్‌సీ) నెట్‌వర్క్‌పై ‘ట్రిపుల్ స్టాక్’ (ఒకదానిపై ఒకటి మూడు ఉండేలా) కంటైనర్ రైళ్ల సేవలను అందుబాటులోకి తెచ్చేందుకు అధికారికంగా వేగవంతమైన ప్రయోగాత్మక పరీక్షలు (ట్రయల్స్) నిర్వహిస్తోంది.సామర్థ్య విస్తరణ.. తగ్గనున్న వ్యయంఇప్పటివరకు వెస్టర్న్‌ డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్‌లో నడుస్తున్న డబుల్ స్టాక్ కంటైనర్ రైళ్లు రవాణా రంగానికి కొత్త ఊపిరిపోశాయి. అయితే, పెరుగుతున్న పారిశ్రామిక, ఎగుమతి అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని ‍ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేసిన హై-రీచ్ ఓవర్‌హెడ్ ఎలక్ట్రిక్ లైన్ల ద్వారా ట్రిపుల్ స్టాక్ సేవలను ప్రవేశపెట్టేందుకు రైల్వే శాఖ సాంకేతిక కసరత్తు పూర్తిచేసింది. ఒక్కో ట్రిపుల్ స్టాక్ రైలు ద్వారా ఒకేసారి అత్యధిక సంఖ్యలో ఐఎస్‌ఓ కంటైనర్లు లేదా ఆటోమొబైల్ క్యారియర్లను వేగంగా తరలించే వీలుకలుగుతుంది.ప్రధాన ప్రయోజనాలుప్రస్తుతం దేశీయ జీడీపీలో దాదాపు 13-14 శాతంగా ఉన్న లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను సింగల్‌ డిజిట్‌కు తీసుకురావడంలో ఇది కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. భారీ కంటైనర్ లారీల రాకపోకలు తగ్గి జాతీయ రహదారులపై ట్రాఫిక్, ప్రమాదాలు, ఇంధన వినియోగం తగ్గుతాయి. విద్యుదీకరించిన రైలు మార్గాల ద్వారా పర్యావరణహితమైన గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ సాధ్యమవుతుంది.India is now testing triple stack container trains 🔥 pic.twitter.com/RCmYf9jLSv— Himanshu Jain (@HemanNamo) September 20, 2026గ్లోబల్ సప్లై చైన్‌లో భారత్ మార్క్ముంబైలోని జవాహర్‌లాల్ నెహ్రూ పోర్ట్ అథారిటీ (జేఎన్‌పీఏ), గుజరాత్ ఓడరేవులను ఉత్తర భారత్‌లోని పారిశ్రామిక కారిడార్లతో వేగంగా అనుసంధానించడంలో ఈ వ్యవస్థ గేమ్ ఛేంజర్‌గా మారనుందని కొందరు అభిప్రాయపడుతున్నారు. భారత్‌ను గ్లోబల్ తయారీ సప్లై చైన్ హబ్‌గా మార్చే మేక్ ఇన్ ఇండియా, ‘పీఎం గతిశక్తి’ లక్ష్యాలకు ఈ సాంకేతిక ప్రయోగం కొత్త వేగాన్ని అందిస్తుందని ఆర్థిక నిపుణులు భావిస్తున్నారు.ఇదీ చదవండి: వెళ్లిపోయాడనుకునేలోపే మళ్లీ ఐదేళ్ల పదవి!

అమేథి: ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని అమేథి జిల్లాలో గూడ్స్ రైలు(Goods train), కంటైనర్ ట్రక్కు ఢీకొన్న ప్రమాదంలో ఒక వ్యక్తి తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. లక్నో-వారణాసి రైలు విభాగంలో రైల్వే క్రాసింగ్ వద్ద కంటైనర్ ట్రక్కు, గూడ్స్ రైలు ఢీ కొన్నాయి. అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం ఈ సంఘటనలో ట్రక్కు డ్రైవర్ సోను చౌదరి(28) తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. అతనికి ఆస్పత్రిలో చికిత్స అందిస్తున్నారు. ఈ ప్రమాదం కారణంగా ఈ మార్గంలో రైళ్ల రాకపోకలకు అంతరాయం వాటిల్లింది. జగదీష్‌పూర్(Jagdishpur) పోలీస్ స్టేషన్ సమీపంలో సోమవారం రాత్రి ఈ ఘటన జరిగిందని పోలీసులు తెలిపారు. రైల్వే గేట్ తెరిచివున్న సమయంలో ఒక ట్రక్కు గేటు దాటుతూ, ట్రాక్‌పై నిలిచిపోయింది. ఈ నేపధ్యంలో అటుగా వచ్చిన గూడ్సు రైలు కంటైనర్‌ను ఢీకొంది. ఈ ఘటనలో కంటైనర్‌ను గూడ్సు దాదాపు 100 మీటర్ల వరకు ఈడ్చుకుపోయింది. దీంతో కంటెయినర్‌ పూర్తిగా ధ్వంసమైందని పోలీసులు తెలిపారు. ప్రమాదానికి సంబంధించిన సమాచారం అందిన వెంటనే రైల్వే అధికారులు సంఘటనా స్థలానికి చేరుకున్నారు.గాయపడిన డ్రైవర్ సోను చౌదరిని తొలుత జగదీష్‌పూర్‌లోని కమ్యూనిటీ హెల్త్ సెంటర్‌(Community Health Center)కు చికిత్స కోసం తీసుకువెళ్లామని, అయితే అతని పరిస్థితి విషమంగా ఉండటంతో జిల్లా ఆసుపత్రికి తరలించామని పోలీసులు తెలిపారు. ఈ ప్రమాదంలో విద్యుత్ లైన్లతో పాటు రైల్వే ట్రాక్‌లకు కూడా తీవ్ర నష్టం వాటిల్లింది. ఈ మార్గంలో రైళ్ల రాకపోకలకు అంతరాయం వాటిల్లింది. ట్రాక్‌లు, విద్యుత్ లైన్లను మరమ్మతు చేసిన తర్వాత, రైళ్ల రాకపోకలను పునరుద్ధరిస్తామని లక్నో డివిజన్ రైల్వే మేనేజర్ సచీంద్ర మోహన్ శర్మ తెలిపారు.ఇది కూడా చదవండి: లాలూ, రబ్రీ, తేజ్‌ ప్రతాప్‌లకు ఈడీ సమన్లు

సాక్షి, హైదరాబాద్‌: గజ్వేల్‌ స్టేషన్‌ను సరుకు రవాణా హబ్‌గా మార్చాలని దక్షిణమధ్య రైల్వే భావిస్తోంది. ఈ మేరకు త్వరలో సరుకు రవాణా రైళ్లను ప్రారంభించాలని సంబంధిత విభాగం ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రాంతం నుంచి వ్యవసాయ ఉత్పత్తులను ఇతర ప్రాంతాలకు తరలించడంతోపాటు, ఎరువులను ఇతర ప్రాంతాల నుంచి గజ్వేల్‌కు చేరవేయాలని అధికారులు భావిస్తున్నారు. గజ్వేల్‌ స్టేషన్‌ వద్ద మొత్తం ఐదు లైన్లు ఉండగా, ఒక లైన్‌ను గూడ్సుకు కేటాయించారు. ఇక్కడ 755 మీటర్ల పొడవు, 25 మీటర్ల వెడల్పుతో సరుకుల కోసం ప్రత్యేక ప్లాట్‌ఫామ్‌ నిర్మించారు. ప్రయాణికుల రైళ్లు ప్రారంభించేందుకు అన్నీ సిద్ధంగా ఉన్నా, కోవిడ్‌ ఆంక్షలతో ఇంతకాలం ప్రారంభించలేదు. ఆంక్షలు సడలినా ఆ జాప్యం కొనసాగుతూనే ఉంది. సరుకు రవాణా రైలు అంశం జోన్‌ పరిధిలోనిది అయినందున, వెంటనే ప్రారంభించాలని అధికారులు కోరుతున్నారు.   రైల్వే రవాణా ఖర్చు తక్కువ...  గజ్వేల్‌ పరిసర ప్రాంతాల్లో, సిద్దిపేట వరకు విస్తారంగా సాగుభూములున్నాయి. వరి, మొక్కజొన్న, కూరగాయలు, పత్తి, మిరప లాంటివి బాగా పండుతున్నాయి. ఇక్కడి నుంచి సేకరించే ధాన్యా న్ని రోడ్డు మార్గాన వ్యాపారులు ఇతర ప్రాంతాలకు తరలిస్తున్నారు. ఇప్పుడు వీటి తరలింపునకు రైళ్లను ప్రారంభిస్తే మంచి డిమాండ్‌ ఉంటుందని రైల్వే యంత్రాంగం నిర్ధారించింది. దీంతోపాటు పాలు కూడా సేకరించవచ్చని నిర్ణయించారు. ఇక ఈ ప్రాంతంలో ఎరువుల వినియోగం ఎక్కువ. నిత్యం ఇతర రాష్ట్రాల నుంచి లారీల ద్వారా ఎరువులు వస్తుంటాయి. రైళ్లను ప్రారంభిస్తే వాటి ద్వారానే ఎరువులను గజ్వేల్‌కు చేరవేసే వీలుంటుంది. లారీలతో పోలిస్తే రైళ్ల ద్వారా రవాణా ఖర్చు తక్కువే అయినందున వ్యాపారులు కూడా ముందుకొస్తారని అధికారులంటున్నారు. త్వరలోనే గజ్వేల్‌ నుంచి సరుకు రవాణా రైళ్లు ప్రారంభమవుతాయని వారు పేర్కొంటున్నారు.     


 బీజింగ్‌: బ్రిటన్‌కు చైనా తన తొలి గూడ్సు రైలును ప్రారంభించింది. జిజియాంగ్‌ ప్రావిన్స్‌లోని యివు అనే హోల్‌ సేల్‌ మార్కెట్‌ పట్టణం నుంచి లండన్‌కు తన తొలి రైలును ప్రారంభించినట్లు అక్కడి వార్తా సంస్థ తెలిపింది. ఈ రైలు దాదాపు 7,500 మైళ్లు (12,000 కిలోమీటర్లు) 18 రోజులపాటు ప్రయాణించనుంది. అంతేకాదు ఈ రైలు ఎన్నో దేశాలను దాటి వెళ్ల నుంది.
 
 కజకిస్తాన్‌, రష్యా, బెలారస్‌, పోలాండ్‌, జర్మనీ, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్‌ మీదుగా వెళ్లి లండన్‌ చేరుకోనుంది. గతంలో బ్రిటన్‌ ప్రధాని డేవిడ్‌ కామరూన్‌ చేసుకున్న ఒప్పందాల మేరకు ఈ రైలు ప్రారంభమైంది. చైనాతో మరోసారి సంబంధాలు పెట్టుకోవడం స్వర్ణంగా మిగిలిపోతుందని బ్రిటన్‌ కొత్త ప్రధాని థెరిసా మే అభివర్ణించారు. యూరోపియన్‌ యూనియన్‌ నుంచి బ్రిటన్‌ బయటకు వచ్చిన నేపథ్యంలో చైనాతో ఈ సంబంధాలు తమకు చాలా లబ్ధిని చేకూరుస్తాయని ఆమె అన్నారు.